行志愿有一個重要的投檔原則，那就是“分?jǐn)?shù)優(yōu)先，遵循志愿”。很多考生對這一原則沒有很好理解，所以一直在問，填再多的志愿都沒用，他們的想法是，為什么不給考生更多的選擇機(jī)會呢？能不能采取6個志愿都錄取，然后在自己選擇一個，這種想法顯然還是沒能明白投檔的規(guī)則。在比較龐大的錄取工作中，必須遵循一定的規(guī)則，不可能滿足每一位考生的要求和需要，因為那樣宗有可能傷害其他考生的利益。就像從梯度志愿發(fā)展到行志愿。梯度志愿遵循的志愿優(yōu)先，這種辦法雖然尊重了考生志愿，但卻是很多高分考生不能錄取到好的學(xué)校，對高分考生也是一種傷害。現(xiàn)在的行志愿以分?jǐn)?shù)優(yōu)先，兼顧志愿，較為合理。理解好這一原則，就可能避免退檔、或只顧第一志愿而失去更多的錄取機(jī)會等風(fēng)險。

分?jǐn)?shù)優(yōu)先，是指所有考生之間，分?jǐn)?shù)優(yōu)先。遵循志愿是指考生自身，志愿優(yōu)先。還是拿乘車予以說明。去車場乘車，你身高決定了你站在哪個位置，決定了你的選擇先后，你越靠前越能較早的選擇車輛。但你選擇時，并不是針對車場的每輛車，這是就是你選擇的那6輛車，你該上那輛車呢？你選擇的第一輛車已滿，你就只能去第二輛車，以此類推。明白了這一點，還應(yīng)該明白，行志愿錄取過程遵循兩個基本條件，第一個是根據(jù)考生志愿相高校投檔，第二個條件是根據(jù)考生專業(yè)志愿錄取。第一個條件是第二個條件的前提，先投檔，在錄取。很多考生往往沒有理解這一原則，認(rèn)為自己投入所填報的第一志愿后如不能被所報專業(yè)錄取，不服從調(diào)劑就會投入第二個志愿，如果第二個志愿還不被錄取，就會投入第三個志愿，以此類推，這是對行志愿及專業(yè)錄取根本性的誤解，考生檔案只能投入幾個志愿中的一所學(xué)校，退檔后不能再被其它志愿中的高校錄取。這也是考生一再留言只能有一所起作用的原因。

另一個原則就是一次投檔。即已投檔考生因身體條件、所報專業(yè)已經(jīng)滿額又不服從專業(yè)調(diào)劑等不符合高校錄取要求而被退檔時，其電子檔案將無法再投向其他高校。報考人數(shù)不足或報考滿額當(dāng)因高校退檔而造成的計劃缺額，采取征集志愿進(jìn)行補(bǔ)充。很多省對此也有規(guī)定，一般是，其中，因報考人數(shù)不足造成的計劃缺額，征集志愿投檔分?jǐn)?shù)線不得低于高校所在批次最低控制分?jǐn)?shù)線；報考滿額因退檔造成的計劃缺額征集志愿分?jǐn)?shù)、位次不得低于該校正式投檔時的最低分?jǐn)?shù)、位次。當(dāng)然對于合并錄取的，這一點可以不考慮，另外怎么補(bǔ)錄及要求考生要閱讀本省錄取辦法說明，明白錄取的原則要求。

一.志愿優(yōu)先遵循分?jǐn)?shù)的優(yōu)點有哪些

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總之，考生一定要正確理解錄取辦法和程序，不能錯誤認(rèn)為，填再多的志愿無用，，在分?jǐn)?shù)優(yōu)先的情況下，6個志愿都有用。在遵循志愿的情況下，只有一個起作用。避免報考時的隨意，只重視一二志愿的現(xiàn)象。同時，要考慮你上車后的座位問題，上車就不能下車，下車就無車可坐，因為此時全場車都已經(jīng)開走，那些沒有坐滿的也會開走。你只能等下一場沒有坐滿的車再次來拉人，等問題是有沒有沒坐滿的你不知道，一般車況和座位已經(jīng)是別人挑剩的，期望補(bǔ)錄要慎重。