根據最新吉林招生考試院公布的數據,湖南鐵路科技職業技術學院在吉林招生錄取數據顯示,吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院的分數在266至355分,位次為67219至21749位次區間內,所以我們預測2023年吉林高考考生需要考在266至355區間才能上湖南鐵路科技職業技術學院。
一、吉林考多少分能上湖南鐵路科技職業技術學院
1、2022年吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院:理科最低分需要310分,錄取最低位次為67053名;
2、2021年吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院:理科最低分需要266分,錄取最低位次為63277名;
3、2020年吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院:理科最低分需要311分,錄取最低位次為67219名;
4、2022年吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院:文科最低分需要370分,錄取最低位次為22392名;
5、2021年吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院:文科最低分需要350分,錄取最低位次為21749名;
6、2020年吉林考生上湖南鐵路科技職業技術學院:文科最低分需要355分,錄取最低位次為26624名;
二、湖南鐵路科技職業技術學院在吉林的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年湖南鐵路科技職業技術學院在吉林的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 吉林 | 理科 | 專科 | 310 | 67053 | 省政府 |
2022 | 吉林 | 文科 | ? | 370 | 22392 | 省政府 |
2、2021年湖南鐵路科技職業技術學院在吉林的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 吉林 | 理科 | ? | 266 | 63277 | 省政府 |
2021 | 吉林 | 文科 | 專科 | 350 | 21749 | 省政府 |
3、2020年湖南鐵路科技職業技術學院在吉林的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 吉林 | 理科 | ? | 311 | 67219 | 省政府 |
2020 | 吉林 | 文科 | ? | 355 | 26624 | 省政府 |
新高考地區怎樣填報志愿
1、實事求是。
新高考地區的考生要根據高等學校的特點,結合自己的實際情況,對自己希望就讀的高校和專業進行綜合分析,全面考慮、統一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎,志愿不要偏高,但也不要偏低,偏高容易脫離實際,難以實現自己愿望,偏低影響將來發展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區的考生在同一批次內選報院校志愿時,相鄰兩個順序志愿之間應有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后,新高考地區的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內選報的院校一般應是連續幾年內生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會,新高考地區的考生如果按照這種差異選報志愿,排在后面的院校順序志愿發揮作用的幾率會更大一些。
3、留有余地。
新高考地區的填報志愿要掌握好合理的梯度,在慎重填報第一志愿的前提下,填報第二志愿時不要集中于同一層次,應注意拉開檔次。同時,做到有進有退,退是為了進,在專業上退是為了院校上的進,在院校上的退是為了專業上的進,要充分留有余地,以爭取更多的錄取機會。
專業代碼是什么意思
專業代碼就是用來指示大學專業的數字編號,全國統一。在網上填報中,為了簡便明了,以及避免一些學校的名稱太過難找等問題,各個學校會把自己的學校名稱、專業等編上相應的代碼,這樣可以在網報時更加方便。當你在網上填報志愿時,進入填報系統后在相應的位置分別填上學校代碼、專業代碼等,點擊確認后系統會顯示學校全稱、所報專業,然后點擊確認即可。
專業代碼是大學或者其他?茖W校,其專業的代碼,而且大學也有自己的代碼。專業代碼通常由6位阿拉伯數字組成,前兩位代表專業所在門類,中間兩位代表專業所在學科,最后兩位代表該專業的標識符號
三、湖南鐵路科技職業技術學院最新介紹
湖南鐵路科技職業技術學院是經湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區職教大學城,校區占地面積514畝,建筑面積22.8萬方米,擁有師生13000余人。是一座生態宜學的“兩型”校園。 學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發展戰略,根植鐵路辦專業,對接需求育人才,圍繞軌道交通產業鏈,設有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎課部、思政課部、體育部3個教學部,招生專業共26個,擁有4個國家級骨干專業、2個央財支持的建設專業,3個省一流專業群。 學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內的行業領軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術能手2人,全國優秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎章獲得者1人、湖南省技術能手2人,省級專業教學團隊3個,省級芙蓉青年學者1人,省級芙蓉教學名師2人,湖南省優秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先進工作者1人,省級青年骨干教師16人,省教育科學研究基地首席專家1人;全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人,全國交通運輸行業教育教學名師3人。國家級技能大師工作室1個,省級高校輔導員名師工作2個,省級職業教育“雙師型”名師工作室1個,省級教師技藝技能傳承創新臺1個,市級名師大師工作室9個。 學院建有省級院士工作站1個、實訓中心7個、專業實驗實訓室106個,央財支持的實訓基地1個,國家級生產實訓基地1個,國家級“雙師型”教師培養培訓基地1個,國家級虛擬仿真實訓中心1個,國家級協同創新中心1個,2個省級生產性實訓基地,正在打造國內領先、行業一流的產教融合型的“軌道交通國際共享實訓基地”。學院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養,實施半軍事化管理,推行“畢業證+技能證”雙證畢業制,學院畢業生就業率連續五年達95%以上,連續7次獲評“湖南省普通高校畢業生就業創業工作‘一把手工程’優秀單位”。 學院是湖南省卓越職業院校建設單位、湖南省示范性(骨干)高職學院、教育部人才培養水評估優秀學校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數字校園實驗校建設單位、國家首批物流管理和第二批工業機器人應用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創新應用示范學校、湖南省大學生就業創業優秀示范校、湖南省首批大學生示范性創新創業孵化基地、南方鐵路運輸職業教育集團牽頭學校和株洲市產教聯盟發起學校。學院是全省高職院校唯一黨代會常任制試點單位,是湖南省文明校園、湖南省安高校、湖南省黨建先進高校、湖南省創先爭優示范單位、全國詩詞進校園優秀學校,入選湖南省高職院校服務貢獻10強、學生管理10強、教學資源10強、文化建設10強。入選2019年“亞太職業院校影響力50強”、2020年“全國高等職業院校治理體系建設50強”“中國職業院校世界競爭力50強”“全國職業院校產教融合50強”“中非教育合作與人文交流優秀單位”。 年來,學院緊密對接軌道交通產業,努力服務地方經濟,積極開展員工培訓和社會公益培訓,不斷深化產教融合、校企合作,在人才培養、科技研發、項目建設等方面,走出了一條政府、學校、企業、行業融合聯動的發展之路。