一輛極好的車??或者破車??不能決定一個(gè)品牌。對(duì)應(yīng)地，品牌的聲譽(yù)無(wú)論好壞，也都不是你免于仔細(xì)審視車輛的理由。不過(guò)，《消費(fèi)者報(bào)告》長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)于汽車品牌的綜合分析表明，通過(guò)了解品牌每段時(shí)間的產(chǎn)品投放，能獲得大量的重要信息。
為了挑選那些持續(xù)為消費(fèi)者提供不錯(cuò)車型的汽車品牌，《消費(fèi)者報(bào)告》羅列了每個(gè)品牌測(cè)試車型的整體得分、路測(cè)得分以及可靠性預(yù)測(cè)結(jié)果，然后將這些得分以品牌為界取均值。均后的整體得分可以用來(lái)衡量哪些品牌制造了最好的車型。
位于榜單首位的是豪華品牌奧迪以及主流品牌斯巴魯。只有市場(chǎng)在售車型才會(huì)納入考量范疇，并且這一排位與公司表現(xiàn)或者品牌認(rèn)知沒(méi)有關(guān)聯(lián)。
奧迪與大眾的柴油車丑聞在此沒(méi)有體現(xiàn)，但《消費(fèi)者報(bào)告》堅(jiān)信他們應(yīng)為操縱車輛排放測(cè)試結(jié)果遭受追責(zé)。
汽車品牌排行榜的產(chǎn)生過(guò)程中，《消費(fèi)者報(bào)告》綜合了道路測(cè)試表現(xiàn)、可靠性、安全表現(xiàn)、主動(dòng)安全協(xié)助以及車主滿意度等因素。擁有成熟產(chǎn)品陣容并且持續(xù)更新車型的汽車品牌排名頗為靠前。
例如，較高的可靠性彌補(bǔ)了豐田道路測(cè)試得分的中等表現(xiàn);梅賽德斯-奔馳的超強(qiáng)道路測(cè)試得分，則被低于均值的可靠性抵消了一部分。新變速箱的問(wèn)題著實(shí)拖累了本田、日產(chǎn)還有克萊斯勒。
汽車品牌至少要有兩款車型參與測(cè)試并且具備可靠性數(shù)據(jù)。阿爾法?羅密歐、捷豹、瑪莎拉蒂、Ram、Smart以及特斯拉因缺乏數(shù)據(jù)而未被計(jì)入考量范疇。
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