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2025年云南考多少分能上西安航空學院 附-錄取分數線

2024-05-27 09:30:10 大風車考試網

根據最新云南招生考試院公布的數據,西安航空學院在云南招生錄取數據顯示,云南考生上西安航空學院的分數在509至515分,位次為44693至43506位次區間內,所以我們預測2023年云南高考考生需要考在509至515區間才能上西安航空學院。

一、云南考多少分能上西安航空學院

1、2022年云南考生上西安航空學院:理科最低分需要509分,錄取最低位次為43506名;

2、2021年云南考生上西安航空學院:理科最低分需要510分,錄取最低位次為43834名;

3、2020年云南考生上西安航空學院:理科最低分需要515分,錄取最低位次為44693名;

2025年云南考多少分能上西安航空學院 附-錄取分數線

二、西安航空學院在云南的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年西安航空學院在云南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 云南 理科 本二 509 43506 省政府

2、2021年西安航空學院在云南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 云南 理科 本二 510 43834 省政府

3、2020年西安航空學院在云南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 云南 理科 本二 515 44693 省政府

高考志愿填報技巧有哪些

線差法

線差法的“線”是指的批次錄取控制分數線,也叫省控線。例如一本線,二本線等等。線差法就是比較考生線差與院校線差來填報志愿的方法。

其中,考生線差是高考成績與省控線的差值,院校線差就是錄取均分與省控線之間的差值。為避免偶然性,專家建議中采用院校幾年的均線差(即線差均值)代替某一年的院校線差來比較。考生的線差超過院校的線差均值,則錄取的幾率就比較大。

位次法

位次法是指按照考生的高考成績分科類排名或位次來選擇填報志愿院校,如果考生的排名等于或大于所選院校或專業前幾年錄取考生的排名,擬報院校才有錄取機會。

行志愿模式下,高校招生錄取是從高到低按照排名來進行的。如果我們選擇志愿也這樣做,得出的結果就比較具有參考價值。位次法的機理是在全省考試排名位次相同的考生具有相同的錄取實力。如果用來評價院校,那么錄取線在全省高考排名位次相同的院校具有相同的錄取實力。

高考填報志愿的方法

第一步熟悉政策。考生家長對于本省的高考政策要有一個整體的把握,明白哪些政策非常重要,哪些和自己切身利益相關,重要政策當年是否有變化。像常識、動態、公示、政策……例如考生家長起碼要知道所在省份有幾個批次志愿,每個批次需要填報幾所志愿學校,可以報考幾個專業等等。

第二步收集信息。信息和渠道的來源至關重要。一般來說,考生家長可以選擇的權威渠道大致有:陽光高考信息臺;當地考試院及高校官網、官方微博、微信公眾號;高考高招類報紙、廣播電視節目等。

第三步準確定位。定位是填報志愿中最重要的一步。我們都知道,高考錄取時是將一定范圍的學生,按其填報的志愿和高考成績進行排位,從高到低,位次越高,被錄取的機會就越大。填報志愿前考生可以根據時成績或模擬成績來定位,看看自己在班、學校、區甚至整個省市所處的位置。

三、西安航空學院最新介紹

西安航空學院是一所以工科為主、多學科協調發展的全日制普通高等學校,位于歷史文化名城西安。 學校創建于1955年,原名為西安航空工業學校,隸屬原航空工業部。1957年合并蘭州航空工業學校。1960年升格為專科學校,更名為西安航空工業專科學校,后因國民經濟調整而復原。1985年經原國家教委批準升格為西安航空工業技術專科學校,1993年更名為西安航空技術高等專科學校。1999年劃轉地方,隸屬陜西省人民政府,為中央與地方共建院校。2012年經教育部批準升格為普通本科院校,更名為西安航空學院。建校60多年來,學校始終堅持辦學方向,落實立德樹人根本任務,堅持“行業性、地方性、應用型”辦學定位,為我國航空產業建設和地方經濟社會發展培養了9萬余名高素質應用型人才。 學校現有蓮湖、閻良兩個校區,占地1158畝,校舍建筑面積40余萬方米;教學儀器設備總值1.9億元;紙質圖書107余萬冊,電子圖書172余種;有航空綜合實驗實基地、飛機結構實驗室等校內實基地及實驗室143個,校外實實訓基地87個;設有集教學、科研、生產于一體的校辦工廠;擁有特種泵系統技術國家地方聯合工程研究中心、陜西省泵類裝備研究中心、陜西省液壓技術重點實驗室等科研機構。學校是全國新建本科院校聯盟副理事長單位、中國產學研合作促進會常務理事單位、中國校企協同產學研創新聯盟理事單位。 學校現有教職工1000余人,其中正高職稱人員63人,副高職稱人員269人,具有研究生學歷者725人,其中博士189人,專任教師674人;學校聘用客座教授47名,其中院士2名,著名專家學者40余名;有國家級教學團隊1個、省級教學團隊8個;國家級教學名師1人,省級教學名師9人,優秀教師3人,優秀青年教師1人,師德標兵3人,師德先進個人3人,陜西高校青年杰出人才支持計劃3人,享受國務院特殊津貼教師1人,10人擔任陜西高等學校教學指導委員會委員。 學校設有飛行器學院(民航學院)、機械工程學院、電子工程學院、材料工程學院、能源與建筑學院、車輛工程學院、計算機學院、經濟管理學院、外國語學院、人文學院、理學院、創新創業學院、士官學院、繼續教育學院、馬克思主義學院和體育部等17個教學單位。開設飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行技術、材料科學與工程、機器人工程、飛機電子設備維修等35個本科專業,覆蓋航空航天、機械、材料、電氣、交通運輸、工商管理等19個專業大類,涉及工學、管理學等學科門類。現擁有國家級一流專業1個,省級一流專業6個,省級本科專業綜合改革試點項目1個,省級人才培養模式創新實驗區3個,省級實驗教學示范中心3個,省級虛擬仿真實驗教學中心1個、省級虛擬仿真實驗教學項目4個;國家級精品資源共享課、省級一流本科課程、精品在線開放課程等19門。獲得教學成果獎14項,其中國家級1項,省級特等獎1項、一等獎5項。目前全日制在校生12800余人。 年來,學校承擔國家自然科學基金項目17項,教育部人文社科項目2項,陜西省自然科學基金項目78項,陜西省社會科學基金8項,廳局級以上科研成果獎8項,授權專利714項,公開發表學術論文2579篇,其中SCI、EI等檢索收錄441篇,核心期刊收錄857篇。學校重視學生創新精神和實踐能力的培養,在中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽、全國大學生電子設計競賽、數學建模競賽、航空航天模型錦標賽等各級各類創新創業競賽中,獲得國家級獎824項,省級獎978項。五年,學生累計承擔國家級、省級創新創業計劃訓練項目340項、“互聯網+”大學生創新創業大賽項目30項。學校獲批陜西省高校實踐育人創新創業基地、陜西省高校創新創業教育培訓基地、西安市眾創空間等。 厚植優勢,發展。學校堅持把產教融合、校企合作、協同育人作為應用型人才培養的必然途徑,與中國商飛、中航工業集團公司等數百家國有大中型企事業單位建立緊密合作關系,開展“吉利博越班”“翔騰IC班”等訂單式人才培養工作;與火箭軍、戰略支援部隊聯合培養“士官生”,實現了就業率與就業質量的同步提升。年來,畢業生就業率始終位于省屬高校前列,學校多次榮獲“陜西省高等學校畢業生就業工作先進集體”稱號。學校重視國際合作與交流,與德國北黑森應用技術大學合作舉辦陜西省首個雙學位本科教育項目,與美國、加拿大、澳大利亞等國家的高校和科研機構建立了良好的合作關系。 把握新發展階段,貫徹新發展理念,構建新發展格局。“十四五”期間,學校堅持高質量發展為主題,堅持以改革創新為根本動力,扎實推進以人才培養為中心的各項工作,不斷提高人才培養質量和能力,奮力譜寫學校追趕超越新篇章。(以上數據截至2021年3月31日)

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