公車改革最新消息：取消一般公務用車、普通公務出行將由公務人員自行選擇社會化的方式以及適度發(fā)放公務交通補貼。根據《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,2017年底前,中央和國家機關應力爭基本完成公車改革;2017年年底前,基本完成地方黨政機關公車改革;用2至3年時間,公車改革全面完成。

地方地廳正職可保留用車

　　本次公車改革，將取消副部級以下領導干部用車和一般公務用車;同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業(yè)技術用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

　　將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。二是地方地廳級及以下工作人員：省區(qū)市廳局正職的主要負責人，縣市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發(fā)，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以采取實物保障的方式;采取實物保障的不能再領取補貼。三是司勤人員：對于因取消公車而失去崗位的司機和后勤人員，主要采用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇。

地方黨政機關明年底前完成

　　《方案》明確，中央和國家機關補貼標準為司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。《意見》對地方補貼標準規(guī)定了上限，即：邊疆少數民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)補貼標準不得高于中央和國家機關標準的150%，一般地區(qū)不高于130%。關于改革的時間表，中央和國家機關力爭2017年底前完成，地方黨政機關在2017年底前完成，用兩到三年時間，完成包括事業(yè)單位、國企和國有金融企業(yè)改革。

通過公開拍賣公開處置車輛

　　對于取消的車輛如何處置的問題，《方案》要求，制定處置辦法，公開招標評估、拍賣機構，通過公開拍賣等方式公開處置。處置后的收入，扣除有關稅費后全部上繳中央國庫。事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)車輛處置收入，按國家有關財務管理制度執(zhí)行。