根據最新北京招生考試院公布的數據，廣州民航職業(yè)技術學院在北京招生錄取數據顯示，北京考生上廣州民航職業(yè)技術學院的分數在156至156分，位次為46504至41996位次區(qū)間內，所以我們預測2023年北京高考考生需要考在156至156區(qū)間才能上廣州民航職業(yè)技術學院。

一、北京考多少分能上廣州民航職業(yè)技術學院

1、2022年北京考生上廣州民航職業(yè)技術學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2021年北京考生上廣州民航職業(yè)技術學院：綜合最低分需要179分，錄取最低位次為41996名;

3、2020年北京考生上廣州民航職業(yè)技術學院：綜合最低分需要156分，錄取最低位次為46504名;

二、廣州民航職業(yè)技術學院在北京的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣州民航職業(yè)技術學院在北京的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	北京	綜合	-	專科	-	-	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年廣州民航職業(yè)技術學院在北京的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	北京	綜合	-	專科	179	41996	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年廣州民航職業(yè)技術學院在北京的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	北京	綜合	-	專科	156	46504	交通運輸部（中國民用航空局）

國內哪些一本大學建筑學專業(yè)好

一本大學建筑學專業(yè)實力排名

大學排名	高校名稱	水平
1	清華大學	5★+
2	同濟大學	5★+
3	東南大學	5★+
4	重慶大學	5★
5	西安建筑科技大學	5★
6	華南理工大學	5★
7	哈爾濱工業(yè)大學	5★
8	天津大學	5★
9	北京建筑大學	5★
10	浙江大學	5★
11	西南交通大學	5★
12	北京工業(yè)大學	5★-
13	大連理工大學	5★-
14	沈陽建筑大學	5★-
15	南京大學	5★-
16	武漢大學	5★-
17	山東建筑大學	5★-
18	青島理工大學	5★-
19	湖南大學	5★-
20	中南大學	5★-

二本分數低的公辦大學有哪些

學校名稱	辦學性質	批次	2022最低分數線
山東工商學院	公辦	二本	426
淮北師范大學	公辦	二本	457
邵陽學院	公辦	二本	449
徐州工程學院	公辦	二本	428
閩南師范大學	公辦	二本	426
哈爾濱商業(yè)大學	公辦	二本	426
河北環(huán)境工程學院	公辦	二本	431
吉林師范大學	公辦	二本	433
贛南醫(yī)學院	公辦	二本	426
河北中醫(yī)學院	公辦	二本	457
淮陰工學院	公辦	二本	426
陜西學前師范學院	公辦	二本	426
黑龍江中醫(yī)藥大學	公辦	二本	426
鹽城師范學院	公辦	二本	430
甘肅中醫(yī)藥大學	公辦	二本	426
紹興文理學院	公辦	二本	426
哈爾濱師范大學	公辦	二本	457
渭南師范學院	公辦	二本	455
臺州學院	公辦	二本	426
張家口學院	公辦	二本	446
湖北民族大學	公辦	二本	436
蘭州財經大學	公辦	二本	445

三、廣州民航職業(yè)技術學院最新介紹

廣州民航職業(yè)技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業(yè)院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業(yè)院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2017年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。 　　學校“立足民航，服務地方，面向世界”，堅持職業(yè)教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業(yè)標準的技術技能人才培養(yǎng)模式，形成了“依托行業(yè)、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色。 　　學校現有機場路校區(qū)、白云機場校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個校區(qū)，共占地1112畝。現有固定資產總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設備資產值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發(fā)動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業(yè)設備。 　　學校教職工規(guī)模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質的專業(yè)教師339人，占專業(yè)課教師數的比例為88.5%；持有各類民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書、職業(yè)技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業(yè)資格證書的專任教師比例為62.7%。 　　學校下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續(xù)教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區(qū)招生，現有23個專業(yè)33個專業(yè)方向，覆蓋了民航維修和服務的關鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業(yè)對口率均超過90%，優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術骨干與管理人才。 　　學校以現代民用航空體系和航空產業(yè)鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業(yè)崗位（群）核心能力培養(yǎng)為主線，創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標準的民航特有專業(yè)課程教學標準，做到“行業(yè)標準入體系、職業(yè)標準入課程”，與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業(yè)的校企共享型“公共實訓平臺”，為全國其他院校的民航專業(yè)教學起到引領作用。 　　學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業(yè)教育合作，實現教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業(yè)教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現民航職業(yè)教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養(yǎng)標準、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業(yè)教育軟實力。